在人生的旅途上，人難免會遇到低潮與失落的時候。明明上班都好好的，工作也很舒適、愉快，但就是提不起勁來。
在職場上班的人，最常遇到的一個瓶頸，就是日子週而復始，工作老是一樣，了無心意。因為已經太熟悉原來的工作模式了，導致工作產生倦怠感。
也有人是遇到長久的工作困境，活在瓶頸裡，始終沒有意願與能力去突破僵局，日子久了，也導致一種深深的遺憾和失落。
有時候，一個人則是因為太成功了，所有想得到的都得到了，職場生活太順利了，或者說，層層難關都被自己一一克服了，自己進入了一個高原期的狀態，反而高處不勝煩，活在平凡而安逸的日子裡，也會造成一種無處可挑戰的失落。
不管是什麼原因，失落就是失落，造成失落的原因有很多種，要去尋找出根源來逐一解決，似也無必要。因為失落就像車子踩了油門後，跑到高速檔時，總會一段時間會因為腳沒踏到油門上，而讓車速變緩下來。
這時候，硬要腳底板去猛踩油門，但內心就是不想踩。去探究這個不想踩的原因，其實也大無必要。
治療失落最好的方法，其實是停下車，望向遠方，想一想自己想到哪裡去？如果車子想去的方向不清楚，人在踩油門時，自然會有所顧慮。這個顧慮就會讓人自動把車速放緩，感覺工作速度變慢了，什麼都不想做，卻又很想振作，但又不知該如何振作。
塞在車陣裡的塞車族，最容易遇到這種煩惱。因為卡在現狀上，繞不出原有的車道，但又不願意學別人抄小路、無理超車或違規跑到高速公路路肩上行駛，自然不滿於他人偷跑，卻又無可奈何。
但我要建議遇到類似困境的朋友想想，這條你所認為的高速公路或道路規則，真的存在嗎？這會不會是你自己所設想出來的自我限制呢？
人常常會為自己的失敗設定許多藉口，比如說，工作不力是因為自己不想不按規矩行事，而按規矩行事就只能慢吞吞，成果不如他人。或者說，自己績效不好是不願意欺騙他人，而老實人又常會吃虧，因此工作績效自然無法展現。
自己在高速公路上遇到阻礙了，以致無法大踩油門；以及自己在腦中幻想有條重重障礙的高速公路橫梗在前面，老是抱怨有人不按規矩開車。這兩個況狀，根本是兩回事情，而多數人往往誤認後者為前者，老愛去怪罪外在環境不好。
事實上，職場環境從來沒好過，因為人生來就是不完美的，一群不完美的人湊在一起，自然造就的是一個不完美而混亂的社會。要解決這種混亂，除了提升自我內心的境界，別無他法。
在我人生的體驗中，人永遠只能改變自己，無法改變他人。我也曾經認為職場環境很糟，不願意與它人同流合污，但後來慢慢發現，污泥雖然可憎，卻也有其可愛之處。若無污泥，人生何來出污泥而不染之蓮花呢？
成功的人是一種開闊而豁達之人，而非遇事閉塞，書空咄咄，只能推責於環境。這就像美麗的蓮花並非絕塵而生，而是與世俗之淤泥混雜在一起，並能協助污泥一起向上成長。
我想說的是，一個人會失落，是呆在自己腦中幻想的環境裡太久了，感覺很悶，才會有此感覺。如果人能懂得下車走走，轉換觀點，從另一個角度看看是誰讓自己的車子塞住，或者看看車速變慢的原因是什麼，那麼也許走下車時你將會恍然大悟，原來高速公路根本沒塞車，一切都只是塞在自己心中的幻想所幻化出來的塞車幻影而已。
人常常作繭自縛，甚至擺個傷口在心裡，每天以舔傷口自憐為樂。因為自己覺得自己很好，而很好的人常有種天下無人懂我的失落，因此產生自怨自艾的憂傷。
另一種人，則是自認為自己太成功了，活在自己一馬當先，天下再無可征服之處的失落感裡，因此孤高自傲，自然也會產生無人可與自己匹敵為友的失落感。
失落往往來自內心期待有所落空，導致心理陷落。人的期待，往往是期待自己更好，很少會期待他人更好。即使是期待他人更好者，也往往是從自己主觀觀點在期待他人，而非從他人立場祝福他們心想事成。這導致的結果，就是主觀期待一旦碰壁，就有油門踩落卻空空如也的失落感。
要解決此問題，只有把原來的主觀觀點拿掉，才能讓新的觀點進來。當新的觀點進入我們的內心時，一種內心充電、備受激勵的感覺，會自動油然而生！
因此，人生懂得自我激勵是很重要的，而自我激勵並非盲目喊喊口號，而是要懂得放下自我，放下也放過那個讓自己遇到瓶頸的主觀觀點，學習向後退一步，轉換一個觀點來看事情。那麼，一旦人生視角轉變了，人生風景也將一百八十度大轉變。
自我激勵很重要，但要得要領。原來塞在內心瓶頸裡的那個舊觀點、舊思維若不拿掉，那麼，想倒更多活水到電瓶裡作激勵之用，根本是天方夜譚！
Source : 外星地球人
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